近年来国内市场的普及以及原厂的积极引进使得皮卡车型比以往更受欢迎。大众Amarok是主流汽车之一，并于2012年首次进入国内市场。随着海外产品周期的更新，AmarokAventura车型于今年早些时候在2018年世界新车展上推出。
AmarokAventura是该车的版本，采用全新HID大灯和LED日间行车设计，以及带V6刻字镀铬装饰的水箱护罩。除了这款试驾的金属海蓝外，还有可选的哑光蓝和哑光灰。铝环已经从标准的Manaus18英寸铝环升级到Talca20英寸五辐双色铝环，这使得原始形状更加通用。
AmarokV6的货物空间载荷宽度为1,222mm，总载荷面积高达2.52平方米。它可用于降低整个托盘，并具有易于装载的平台高度和用于商业用途的大型后挡板挡板，或者可用于装载和卸载大型户外休闲产品。此外，AmarokV6还具有强大的牵引负载能力，可以牵引高达3.5吨的负载。
在内饰方面，小型中心Amarok的中控台经过重新设计，并改为方形T形结构。出风口也从圆形变为梯形设计，银色装饰通过中控台。原始的平面设计变得更加精致。整个汽车座椅也被ergoComfort人体工程学风格所取代，骑行感觉更好。在Aventura车型上，它升级为Nappa真皮座椅和多功能真皮方向盘（带换档拨片），不仅质地好而且实用。
中央控制台配备6.33英寸彩色屏幕的CompositionMedia音响系统和内置的App-Connect移动多连接功能，可逆式开发系统和Climatronic双区恒温空调使Amarok更适合日常实用和关闭-性能。
Amarok底盘配备了前双A臂，带有防倾杆和后叶片弹簧悬挂系统，结合了转向转向，高负荷和严格的道条件，适用于越野地形。在一般道上，即使是重量较大的车身和用于越野和重型的车架底盘也能保持出色的高速稳定性，3.0升双涡轮增压柴油发动机的最大马力增加到224ps。它绝对能够满足驾驶乐趣和乘坐舒适性的驾驶需求。
即使它遇到崎岖不平的面，虽然由于后悬挂设置更容易上下摆动，但Amarok在破碎冲击处理方面表现相当不错。总体而言，在汽车内饰中感受摇摆并不容易，NVH隔音效果可以大部分外部噪音，舒适性能可与高端休闲车相媲美。
很多人都知道皮卡车类型是特殊用途或工作负荷所需的汽车，但是大众汽车通过引入AmarokAventura扭转了传统的既定印象，通过精细化妆和良好的驾驶表现出粗糙的越野性能经验证明，这是一款可以与进口豪华SUV相媲美的多功能车。您怎么看待这辆大众Amarok皮卡车？目前，这还没有库存销售，一般来说，这个受众应该很小。
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